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目前，拉林鐵路全線牽引變壓器安裝完成。拉薩至林芝鐵路是國家“十三五”規劃重點工程項目，全長435公里，是西藏首條電氣化鐵路。而牽引變壓器是電氣化鐵路牽引變電所的“心臟”，是電氣化鐵路建設的控制性節點、整個電力牽引系統施工的核心環節。

拉林鐵路全線有9座牽引變電所，共安裝了18臺牽引變壓器設備。這些牽引變壓器設備安裝時，使用多種起重工具其中包括吊裝帶、手拉葫蘆、吊車、鋼絲繩、卸扣等工具，加快設備安裝速度，節省人力勞動。牽引變壓器安裝完成后對于不能被雨淋的部件，工人使用防水布進行捆綁固定，以防發生漏電的危險。

拉林鐵路是川藏鐵路的重要組成部分，鐵路開通后將改善西藏的交通狀態，促進沿線經濟發展和新型城鎮建設，改善西藏東部交通落后的現狀，為西藏東部地區的經濟發展注入新的活力。