

吊裝現(xiàn)場,吊裝帶發(fā)生斷裂,但沒有造成較大損失,這樣的事故一旦發(fā)生,接下來你選擇怎么做?可能很多人認(rèn)為既然沒有太大損失,那就換一條負(fù)載量大一些的吊裝帶,繼續(xù)作業(yè)就好了。但是冠航要告訴大家的是,一旦有吊裝帶斷裂的情況發(fā)生,務(wù)必要弄清原因,然后針對性的處理,這是為什么呢?

其實經(jīng)常會有人根本沒有去了解情況而直接把吊裝帶的斷裂歸于吊裝帶的質(zhì)量問題,而事實上未必如此,吊裝帶的斷裂可能與吊裝帶的質(zhì)量問題有關(guān),但是還有一些其他的情況同樣會造成吊裝帶的斷裂,一種是吊裝作業(yè)嚴(yán)重超載導(dǎo)致,一種是在吊裝過程中吊裝帶經(jīng)歷了銳利棱角的切割磨損。
如果我們僅僅是換了一條吊裝帶,而沒有去檢查斷裂的原因,那么這就意味著隱患可能并沒有排除,例如切割磨損,哪怕是換十條吊裝帶,斷裂的事故可能依舊不斷發(fā)生,所以說,當(dāng)?shù)跹b事故發(fā)生的時候, 千萬不能只看到表象,一定要刨根問底。
上一篇:白色吊裝帶禁用到底是怎么一回事