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作為國內(nèi)最大跨徑的鋼桁梁公鐵兩用橋，聊泰黃河公鐵橋的主梁鋼梁拼裝堪稱“高空穿針引線”的精密工程。在50米高空、風力多變的黃河灘地環(huán)境中，鋼絲繩索具成為起吊鋼桁梁構(gòu)件的核心裝備，以卓越性能守護施工安全。

該橋主橋鋼桁梁由21540個構(gòu)件組成，最大吊重達62.5噸，構(gòu)件形態(tài)復雜且需精準對接。鋼絲繩索具憑借8-10的安全系數(shù)標準，輕松承載超大荷載，其多股捻制結(jié)構(gòu)能均勻分散應(yīng)力，避免局部受力集中導致的構(gòu)件損傷。針對鋼桁梁的不規(guī)則外形，索具良好的柔韌性可緊密貼合構(gòu)件表面，配合科學的吊點設(shè)計，確保起吊過程平穩(wěn)無晃動，為高強螺栓安裝和焊縫施工提供精準保障。

施工中，鋼絲繩索具的安全可靠性更通過多重防護措施得以強化。作業(yè)前嚴格檢查索具磨損、斷絲情況，杜絕疲勞使用；起吊時由專職指揮人員統(tǒng)一調(diào)度，執(zhí)行試吊流程，確認捆綁牢固后再正式起升。結(jié)合智能頂推系統(tǒng)，索具與數(shù)控設(shè)備協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)構(gòu)件空中精準移位，既規(guī)避了黃河灘地風力干擾，又滿足了“不干擾河道、不污染環(huán)境”的施工要求。

從巨型弦桿到精密腹桿，鋼絲繩索具以高強度、高穩(wěn)定性的核心優(yōu)勢，圓滿完成了聊泰黃河公鐵橋鋼梁拼裝的起吊任務(wù)，成為這座跨河大橋安全落成的重要技術(shù)支撐。